上海的开车“踢踏舞”，特斯拉是个特别的幽灵
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在上海的松泽大道，我就像一位车流中的观察者，坐在车里，静静欣赏着这一场驾驶的“大合唱”。不得不说，在这几十辆车里，开车的人素质堪比谦谦君子，唯独那辆特斯拉，像个叛逆的孩子，转了个弯没打灯，真是让人哭笑不得。
作为一个来自苏州的“外乡人”，我这次可是趁着开车进上海，来见识一下。眼前的车流就像一个守规矩的大家庭，每一辆车都在认真遵守交通规则，仿佛它们都是上过礼仪培训的模范生。我记得前几天有次转道，前面的小车开了转向灯，那种礼貌简直能把人感动得泪流满面。
其实，上海人开车规矩的背后，真不全是道德素养，而是罚款的威力。前几年我也曾因转弯不打灯被扣过分，心想，这可真是不平等的世界嘛！在苏州开车，随便一甩手，好像也没什么大不了的。而在上海，那罚款可是一笔不小的“教育费”。听说在新加坡，你随便吐一口痰，罚款可就上天了。相比之下，上海只扣分，算是仁慈的了。 金沙乐娱场官网首页
说到交通，大街上几乎90%的车都在打灯，只有那辆特斯拉，它就像个开着飞毯的“幽灵”，一副“我就不打灯，咋地”的架势，让人对它的车主心中一阵嘲笑。大家的车速基本在80公里左右，整个车流就像是在舞蹈，偶尔有人冒出来超个车，那真是一场惊心动魄的“飞跃”。而且这里的车主们保持着一种很奇妙的“均衡感”，没有人开得飞起，也没有人开得慢吞吞。
不过话说回来，这大白天的，我在11点的松泽大道上，感觉车流如织，简直是“堵得严丝合缝”的级别。正常情况下，其他城市在这个时段应该是空空荡荡，而在上海，车流里的每个人都好像在为“今天能不能顺利上班”而默默祈祷。真的，能在上海开车，已经算是一种能力和社交技能的双重考验。
有高架路的地方，堵车的情况才相对轻松点，之前我走这条路的时候简直是“背负洪流而行”，愁眉苦脸。而现在，有了高架桥，即便道路拥堵，每辆车依旧朝着目的地移动，情况好多了。 金沙乐娱场官网首页
总之，在这场“车流大合唱”中，上海不是在演绎一种驾驶的文化，而是在编织一种和谐的日常。只有那辆特斯拉，依旧在自顾自演着“无灯版独白”，让人忍俊不禁。
